2024 Autor: Graham Miers | [email protected]. Última modificação: 2024-02-25 11:56
Sou um caiaque experiente em turismo, mas perdi a forma e ganhei muito peso. Eu gostaria de voltar ao esporte, mas nenhum dos meus equipamentos atuais se encaixa ou tem capacidade para segurar 400 libras (eu mais o equipamento). Você pode me ajudar a encontrar um novo barco? Nancy King City, Ontário
Você tem algumas opções, Nancy, mas não um milhão delas. E todos eles terão uma advertência: a não ser por um sit-on-top, que eu não acho que funcione para o tipo de remo que você quer fazer, você não saberá o que realmente se encaixa até que vá sentar-se 1.
Mas certamente existem barcos concebidos para remadores maiores e com capacidade para 400 libras (velejador e equipamento). Um candidato seria o Necky Looksha V. É o que é descrito como um caiaque de "alto volume", o que significa que tem mais espaço interno e é um pouco mais largo na viga do que a maioria dos barcos. Ainda assim, é conhecido por remar com facilidade e bom rastreamento, e um leme ajuda na manobrabilidade. Necky não lista uma capacidade de peso total, mas é um barco grande (mais de 17 pés), com proa espaçosa e escotilhas de popa, então eu não acho que 400 libras representaria um verdadeiro desafio para ele, especialmente para remar no lago.
Melhor ainda pode ser Wilderness Systems Tsunami 175. É um barco rotomoldado como o Looksha mais barato, mas não é tão voltado para o desempenho e é um pouco mais largo e ainda mais estável. A cabine, na verdade, é sete centímetros mais larga e dez centímetros mais comprida do que a do Necky. É avaliado para 400 libras de capacidade, tem um leme e vem com escotilhas de estiva dianteiras e traseiras, bem como uma pequena escotilha "diurna" logo atrás da cabine. Muito espaço para viagens de vários dias.
Por último, Eclipse 17 Airalite da Perception oferece 425 libras de capacidade de peso com uma cabine que fica entre os barcos Necky e Wilderness Systems. É feito de Airalite, um material realmente maravilhoso que oferece o peso leve e a aparência de barcos compostos, mas não custa muito mais do que o plástico.
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